Транснефть планирует повысить производительность спецморнефтепорта Козьмино

Корпорация «Транснефть» рассматривает способы повышения мощности спецморнефтепорта Козьмино. Представители компании на протяжении следующих пяти лет хотят увеличить добычу до 36 млн. тонн. Источником такой информации стали «Ведомости», сославшись на Игоря Дёмина, работающего в Транснефти.

Напомним, что не так давно министр энергетики России Александр Новак в своем интервью АНИ говорил, что ведомство поставило задачу компании «Транснефть» исследовать возможности «апгрейда» порта Козьмино, который на данный момент является дальней «остановкой» ВСТО. «Точная информация по возможным объемам еще не озвучивалась. Но следует увеличить производительность до того объёма, который действительно реально выполнить», — заявил Александр Новак.

Данную информацию в корпорации «Транснефть» подтвердили, сообщив, что действительно Минэнерго попросило их изучить этот вопрос по расширению производительности Козьмино. Но, Игорь Дёмин считает, что первым делом следует расширить ВСТО-1 хотя бы до 80 млн. тонн за год, затем ВСТО-2 — до 50 млн. тонн. И только тогда переключить свои ресурсы на порт Козьмино. Если Восточную нефтехимическую компанию не запустят к 2020 году, тогда получается, что Хабаровский и Комсомольский НПЗ станут забирать из ВСТО порядка 14 миллионов тонн сырья. Таким образом из 50 млн. тонн, проходящих по ВСТО остается лишь 6 млн. тонн. Исходя из выше сказанного, мы сможем заняться расширением Козьмино до 36 млн. тонн, — сообщил представитель «Транснефти».

Отметим, что сейчас «пропускная способность» Козьмино достигает порядка 30 миллионов тонн. А когда реализуют расширение мощностей ВСТО-2 (последняя точка трубы — Козьмино) с теперешних 30 до 50 млн. тонн, то количество сырья, проходящего по газлифтной трубе из стали 09г2с в порт, будет увеличено. Вдобавок нефть из ВСТО дополнительно станут отправлять на Хабаровский и Комсомольский НПЗ.

Кроме того, Дёмин думает, что нужно подумать о создании дополнительных резервуаров для хранения черного золота в Козьмино. «Для оптимальной работы порта мы готовим два резервуара, емкостью в 50 000 кубических метров. Их надобность остро ощущается с началом периода зимних штормов», — добавил представитель компании.

Напоследок Игорь Дёмин еще сообщил, что в Козьмино уже приступили к работам по углублению дна. Благодаря ним к причалам на загрузку смогут подплывать танкеры дедвейтом до 200 000 тонн. «Таким образом, мы сможем «усваивать» больший объем сырья, чем сейчас».