Нефтепровод ВСТО получил первые кубометры нефти от ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча»

Как рассказал в своем интервью Игорь Демин, выступающий в роли официального представителя концерна «Транснефть», ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» буквально на днях начало поставлять нефть в нефтепроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). Запланированные объемы поставок от этой компании, по его словам, оцениваются в 50 тысяч тонн каждый месяц.

Сделка, в ходе которой Роснефть выкупила у Сбербанка 35,3% акций ООО «Транс-Юрях Нефтегазодобыча», состоялась еще в марте прошлого года. Роснефти пришлось заплатить 444 млн. долларов, поскольку именно в такую сумму были определены затраты банка на данный проект. Ранее, в 2009 году, в процессе погашения кредитов (130 млн. долларов), и наличных денежных средств, полученных у банка в 2007 году (полмиллиарда долларов), Сбербанку перешли основные активы компании UralsEnergy. В результате Сбербанк стал полным владельцем восточносибирского Дулисьминского месторождения, а также получил 35,3% акций ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча».

По сведениям ИТАР-ТАСС, в ФАС России (федеральная антимонопольная служба) в сентябре обратилось с заявлением ООО «РН-Восточная Сибирь», которая выразила желание приобрести долю уставного капитала ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» размером в 64,67%, благодаря чему компания стала бы полным владельцем ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча». Ходатайство получило удовлетворение.

ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» было организовано еще в 2000 году с целью дальнейшего освоения месторождений углеводородов на территории Западной Якутии. В ходе этого процесса были вопросы по поводу используемых труб. Вопрос был разрешен и большинство сошлось во мнении, что лучше всего для этого дела подойдет горячекатаная бесшовная труба.

У компании есть лицензия на нефтедобычу на Среднеботуобинском нефтегазоконденсантом месторождении, которое располагается в 160 км на север от ВСТО. Данное месторождение относится к недрам федерального значения, и предполагаемые объемы нефти оцениваются следующим образом: категория С1- 91 млн. тонн, а категория С2-39 млн. тонн.

При строительстве трубопровода ВСТО был затронут вопрос о том, какие трубы лучше всего подойдут для транспортировки нефти. Благодаря правильному решению, трубопровод Восточная Сибирь – Тихий океан на данный момент является самым протяженным в мире, а его длина составляет порядка 4740 км.