Транспортировка нефти по БТД «Тенгизшевройл» возобновляется

«Интерфакс», со ссылкой на информацию, изложенную в корпоративной газете «Нефтяные ведомости», принадлежащей компании «ЛУКОЙЛ Оверсиз», сообщает о том, что «Тенгизшевройл» (далее ТШО), занимающееся разработкой нефтегазовых месторождений «Королевское» и «Тенгиз» в Казахстане, готовы возобновить транспортировку черного золота по маршруту Баку-Тбилиси- Джейхан. В свое время, она была прервана в результате возникших разногласий, касающихся условий отгрузки.

Принято решение, что перевозка тенгизского черного золота будет осуществляться танкером «Актау», принадлежащем мортрансфлоту Казахстана, по маршруту из Актау в Баку. После чего оно будет отгружено в трубопровод БТД. Напомним, что при его строительстве были использованы новые трубы.

На сегодняшний день транспортировка нефти ТШО осуществляется по трубопроводу КТК, далее ЖД путем в Тамань и Одессу. Существуют и смешанные маршруты – Актау-Баку-Батуми, а также аналогичным путем, только конечной точкой является не Батуми, а Кулеви. Прерванной же поставка нефти по БТД оказалась по причине того, что тарифы на перекачку были чрезмерно высокими.

Первоначальное соглашение между компаниями ВТС Со и ТШО о транспортировке тенгизского черного золота по трубопроводу БТД было подписано пять лет назад (в 2008 г), в том же году начала осуществляться и сама перекачка. В течение суток объемы перекачки нефти составляли 40 тонн баррелей, а сырьем для производства труб нефтепровода послужила сталь 13хфа.

За первое полугодие 2013 г. добыча нефти компанией «Тенгизшевройл» составила 108,7 млн. баррелей или 13,6 млн.т. Протяженность трубопровода БТД достигает 1768 км, из нее 433 км приходится на территорию Азербайджана, 249 км – на территорию Грузии, а оставшиеся 1076 км – находятся в Турции. Что касается пропускной способности данного нефтепровода, то она составляет более 50-ти млн. тонн черного золота в течение года.