«Никаких сдвигов по ранее обозначенным и уже реализующимся проектам пока не предвидится, включая сюда нефтепровод «Куюмба – Тайшет» и месторождение Юрубчено-Тохомской зоны. Однако сроки реализации ряда прочих проектов, в частности отвод на Комсомольской НЗП, могут быть сдвинуты».
Немногим ранее ИТАР-ТАСС уже сообщала о том, что ожидаемая в 2014 году заморозка тарифов не станет причиной кардинальных изменений инвестиционной программы «Транснефти». 30 сентября во время своего выступления Максим Гришанин, занимающий пост первого вице-премьера транспортной компании «Транснефть», заявил, что инвестпрограмма может измениться по срокам исполнения. Введение заморозки тарифов по его словам закончится тем, что в будущем году «Транснефть» даже без учета возможного снижения грузооборота нефти, может недополучить порядка 30 млрд. рублей.
Подобное положение необходимо прежде всего связывать с неуклонным сокращением поставляемых на экспорт объемов нефти, при транспортировке которой, применяли трубы из нержавеющей стали, наряду с одновременным ростом поставок нефти на внутренний рынок.